Giới thiệu

CÔNG TY TNHH Vận tải Huy Hoàng được thành lập năm 2009, với bề dày kinh nghiệm hơn 14 năm trong ngành vận chuyển hàng hóa nội địa. Chúng tôi đã tích lũy những kinh nghiệm quý báu có được từ sự tin cậy của khách hàng và các đối tác trong ngành. Với mục tiêu kinh doanh vì lợi nhuận của cả doanh nghiệp và khách hàng, chúng tôi luôn luôn có gắng để có được những mức chi phí thấp, phù hợp với tất cả đối tượng khách hàng/ngành nghề, chúng tôi luôn cố giữ cho mức giá vận chuyển không biến động theo sự biến động của xăng dầu trong và ngoài nước. 1. Các lĩnh vực kinh doanh vận chuyển của chúng tôi gồm có : - Vận chuyển đường bộ : hàng lẻ, hàng nguyên container,…(tại Tp HCM đi các tỉnh/thành phố lân cận). - Vận chuyển đường sắt : hàng lẻ, hàng nguyên toa, hàng nguyên container,… (từ KCN, Cụm công nghiệp, tới các cảng KV phí nam và ngược lại) - Các hoạt động dịch vụ khác liên quan đến vận chuyển. 2. Mặt hàng vận chuyển: - Hàng tiêu dùng, hàng điện tử, máy móc thiết bị, vật tư, ô tô, xe máy, … - Lưu ý : với những mặt hàng riêng biệt, chúng tôi sẽ thỏa thuận với khách hàng để đóng gói và vận chuyển phù hợp với ngành hàng cũng như không ảnh hưởng đến các tác nhân khác. 3. Phương thức nhận hàng và vận chuyển : - Kho đến Kho - Ga đến Ga Với chiến lược kinh doanh luôn phát triển vì khách hàng, chúng tôi tập trung vào sự hài lòng, tin cậy của khách hàng, đồng hành bền vững với đối tác trong các hoạt động kinh doanh, sản xuất. Chúng tôi hy vọng và luôn nỗ lực cố gắng hơn nữa để trở thành một trong những đơn vị vận chuyển hàng hóa nội địa đáng tin cậy nhất tại Việt Nam.

Hỗ trợ trực tuyến

0903 319 638

Mr Hùng

0903 319 638
vthuyhoang2009@gmail.com

Bản đồ

Chi tiết

Vì sao TP Hồ Chí Minh chìm trong biển nước chỉ sau một trận mưa?

Quá trình đô thị hóa, biến đổi khí hậu, chưa hoàn thiện nâng cấp, cải tạo hệ thống cấp thoát nước...

Liên quan đến thực trạng ngập nước ở TP Hồ Chí Minh trên diện rộng sau mỗi cơn mưa được dư luận quan tâm, sáng ngày 16/9, PV đã có cuộc trao đổi với ông Đỗ Tấn Long, Trưởng phòng Quản lý hệ thống thoát nước (trực thuộc Trung tâm điều hành Chương trình chống ngập nước TP. Hồ Chí Minh) để hiểu rõ hơn về thực trạng, nguyên nhân và kịch bản của Thành phố trước thực trạng trên.

giao thong SG (8)Vài năm trở lại đây, chỉ sau một trận mưa, đường TP Hồ Chí Minh biến thành sông...

Dự án đã đi qua không còn ngập...

Theo bản đồ quy hoạch và phát triển hệ thống thoát nước thành phố tầm nhìn đến năm 2020 được ông Long cung cấp có thể thấy, nhiều năm qua, Thành phố đã có nhiều giải pháp nhằm giải quyết tình trạng ngập nước sau mỗi trận mưa lớn kéo dài. Đó không chỉ là nỗi bức xúc của người dân mà còn là niềm trăn trở của thành phố.

Ông Long cũng thẳng thắn ghi nhận những ý kiến của người dân phản hồi để sớm rà soát, thanh kiểm tra và giải quyết những vướng mắc của người dân về thực trạng ngập nước kéo dài và liên tục chỉ sau một trận mưa ở những khu vực ngập nước mới.

FullSizeRender (1)Tình trạng ngập nước kéo dài và liên tục đó không chỉ là nỗi lo của dân mà còn là trăn trở của người làm công tác quản lí.

Theo ông Long cho biết: “Trước đây, khu vực trung tâm thành phố như đường Hai Bà Trưng, phường Tân Định, kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè, kênh Tân Hóa… thường xuyên xảy ra ngập nước kéo dài. Sau khi thành phố đầu tư nâng cấp hệ thống thoát nước và cơ sở hạ tầng, đến nay, khi dự án đã đi qua, tình trạng ngập nước sau trận mưa không còn diễn ra.”

Ông Long cũng cho biết thêm, những nơi mới ở quận 2, quận 6, quận Bình Thạnh, quận Bình Tân,… sở dĩ diễn ra thực trạng trên là do trong quá trình nâng cấp, cải tạo đang còn dang dở. “Nếu sau này, khi dự án nâng cấp, tôn tạo hệ thông cấp thoát nước hoàn thiện thì sẽ giảm thiểu tình trạng trên đến mức thấp nhất.” – ông Long nhấn mạnh.

Do đô thị hóa?

Về nguyên nhân của thực trạng trên, nhất là ngày càng xuất hiện nhiều vị trí, tuyến đường mới bị ngập nước (trước đây không có), ông Long lý giải: Do quá trình đô thị hóa nhanh, diễn biến thất thường thời tiết, chưa hoàn thiện hệ thống cấp thoát nước,...

Trong đó, ông Long đặc biết nhấn mạnh đến thực trạng ngập nước ở những quận, huyện nằm sát trung tâm và ngoại thành thành phố như quận 6, quận Bình Tân, quận 12, quận 8, quận Thủ Đức,... Đây là những khu vực mà trước đây dân số thưa thớt, nhà cửa không san sát như hiện nay.

FullSizeRenderÔng Đỗ Tấn Long khẳng định: trong thời gian tới, những khu vực dự án cải tạo, nân cấp hệ thống thoát nước đi qua sẽ chấm dứt tình trạng ngập nước kéo dài, trở thành nỗi ám ảnh người dân.
 
Trong vòng 10 năm trở lại đây, những khu vực này nổi lên như là mảnh đất mới “màu mỡ” để những người xa xứ đến tập trung sinh sống và làm việc. Quá trình đô thị hóa quá nhanh so với sự phát triển của hệ thông cơ sở vật chất hạ tầng, trong đó có đường sá, hệ thông cấp thoát nước chưa đủ đáp ứng. Kèm theo đó, mọi sinh hoạt của người dân đều thải trực tiếp ra môi trường.

Ông Long cũng nói rằng: “nguyên thủy ở khu vực ngoại ô đã không có hệ thống cấp thoát nước kiên cố, chủ yếu hệ thống kênh mương nội đồng. Để đáp ứng và hoàn thiện thì cần phải mất nhiều thời gian”.

Kịch bản chống ngập nước của thành phố giai đoạn 2016-2020 được ông Đào Tấn Long chia sẻ tập trung giải quyết: hoàn thiện nhanh và bền vững các tuyến đường, khu vực đang thi công ở trung tâm và tiếp tục triển khai các vùng khác; nạo vét và cải tạo các con kênh rạch, 3 hồ lớn (Bàu Cát – Gò Dưa – Khánh Hội) và đào thêm hồ mới (nếu có thể); khai thông 8 ống thoát nước thủy triều;…

Trước đó, TP Hồ Chí Minh đã trích ngân sách 40 tỷ đồng cho Trung tâm Điều hành chương trình chống ngập nước thực hiện các dự án chống ngập nước trong năm nay để cải tạo hệ thống thoát nước ở đường Trang Tử (từ Đỗ Ngọc Thạnh đến Nguyễn Thị Nhỏ); đường Trần Hưng Đạo (từ Châu Văn Liêm đến Hồng Lạc); đường Phạm Đình Hổ (từ Hồng Bàng đến Lê Quang Sung); đường 3 tháng 2 (từ Hàn Hải Nguyên đến Lê Đại Hành); đường Tân Hòa Đông (từ An Dương Vương đến vòng xoay Phú Lâm) và đường Dương Tử Giang (từ Nguyễn Trãi đến Trang Tử).